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Acoplamiento de bomba ZPMCJM de alta resistencia y resistente a la corrosión con balanceo dinámico para bombas industriales
| Nombre de la marca | ZPMCJM |
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Acoplamiento de bomba ZPMCJM de alta resistencia y resistente a la corrosión con balanceo dinámico para bombas industriales
Detalles del producto
Pruebas:
Equilibrio dinámico
Capacidad de producción:
10, 000 toneladas por año
Tipo de producto:
Piezas de la bomba
Material:
Acero inoxidable/hierro fundido
Compatibilidad:
Bombas sumergibles FLYGT
Solicitud:
Aguas residuales, aguas residuales, fluidos industriales
Clasificación de presión:
Hasta 10 bar
Paquete de bomba:
Cajas de cartón y madera.
Nombre del producto:
Partes de las bombas FLYGT
Mantenimiento:
Fácil de reemplazar y mantener
Paquete de transporte:
Cajas de cartón y madera.
Resistencia a la corrosión:
Alto
Código HS:
8413910000
Origen:
Suecia
Resaltar:
Acoplamiento de bomba resistente a la corrosión
,Acoplamiento de alta resistencia
,Piezas de bomba FLYGT de equilibrio dinámico
Descripción de producto
ZPMCJM Acoplamiento de bombas
- ¿ Por qué?Dongguan HydroBlue Co., Ltd.
DONGGUAN HydroBlue CO., LTD. es una empresa basada en la tecnología que ofrece soluciones integradas en maquinaria de fluidos, ingeniería de fluidos, automatización industrial y sistemas de accionamiento de frecuencia variable.Nuestro equipo de 8 profesionales se especializa en ingeniería de fluidosEn el marco de las actividades de investigación y desarrollo tecnológico, el Instituto de Tecnología de la Unión Europea (ITU) ha desarrollado un programa de investigación y desarrollo tecnológico en el ámbito de la ingeniería eléctrica y la ingeniería electrónica.y la Universidad de Tecnología de Guangdong mantiene nuestras capacidades a la vanguardia en el desarrollo hidráulico, aplicaciones de revestimiento especial y tecnologías de accionamiento industrial inteligentes.El Centro Nacional de Investigación de Bombas de la Universidad de Jiangsu proporciona el ajuste de la rigidez de torsión del acoplamiento y el análisis de la velocidad crítica del tren de accionamiento pesado para aplicaciones de acoplamiento ZPMCJM en el sector marino, sistemas de bombas marinas y grandes sistemas industriales; Chinese Academy of Sciences contributes advanced anti-corrosion coating technology and cathodic protection compatibility research for coupling operation in saltwater and chemically aggressive environmentsLa Universidad de Tecnología de Guangdong apoya la automatización de equilibrio dinámico a gran escala y la integración de pruebas no destructivas para conjuntos de acoplamiento de gran tamaño en nuestras instalaciones de producción.
Proporcione su modelo de bomba y sus especificaciones de acoplamiento. Nuestro equipo evaluará la compatibilidad y presentará una propuesta técnica detallada.
Nuestras marcas y servicios
Nuestra marca ofrece soluciones técnicas completas dentro de los sectores de maquinaria de fluidos e ingeniería.Equipamos a nuestros clientes con asesoramiento técnico de alto nivel, soporte comercial y soluciones integradas de productos, que abarcan bombas, convertidores de frecuencia, servos, PLC-HMI, gabinetes de control industrial, motores, sellos y conjuntos mecánicos, acoplamientos,las cajas de cambios, y servicios de ingeniería llave en mano (escaneo 3D en el extranjero, moldeo inverso de piezas de repuesto de bombas y depuración de equipos por nuestros ingenieros desplegados en el extranjero).
Resumen del producto
El acoplamiento de la bomba ZPMCJMes un acoplamiento de eje industrial de uso pesado diseñado para motores de bomba de alto par en aplicaciones marinas, marítimas, portuarias e industriales a gran escala.Los acoplamientos ZPMCJM (Zhenhua Port Machinery / Jiangsu Machinery) se construyen con márgenes de seguridad más grandes y una construcción más pesada que los acoplamientos industriales estándar, que refleja su origen en las grúas portuarias y las aplicaciones de propulsión marina donde el fallo del acoplamiento causa un tiempo de inactividad operativo prolongado.
Los acoplamientos ZPMCJM se caracterizan por su robusta construcción de cubo y manga, superficies de enganche de gran tamaño,y tratamiento de superficie resistente a la corrosión adecuado para aguas saladas y ambientes de alta humedadLa línea de productos incluye acoplamientos de engranajes de tambor de uso pesado con cámaras de lubricación selladas, diseños integrados de acoplamiento de discos de freno para motores de bombas marinas,con una capacidad de carga superior a 300 W, pero no superior a 1000 W,Muchos diseños de acoplamiento ZPMCJM incorporan caras de disco de freno montadas en brida y disposiciones de accionamiento del tacómetro para monitoreo integrado del accionamiento de la bomba.
Nuestros acoplamientos de repuesto ZPMCJM se fabrican con las dimensiones y especificaciones de material originales ZPMCJM, con centros de acero aliado forjado, dientes de engranaje endurecidos en caja (58 ∼ 62 HRC),y superficies exteriores protegidas contra la corrosión adecuadas para el servicio marítimo y en alta marCada acoplamiento se balancea dinámicamente a gran escala y se prueba hidrostáticamente para detectar cámaras integradas de lubricación antes del envío.
Características del diseño de los acoplamientos de trabajo pesado
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Características de diseño |
Beneficio |
Incluido el estándar |
|---|---|---|
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Cubo de acero de aleación forjada (42CrMo / 40CrNi2Mo) |
Mayor resistencia a la salida; resiste la deformación del conducto del eje bajo el par máximo |
Sí |
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Dientes de engranaje coronados, endurecidos con caja |
Superficie HRC; resistente a los agujeros y al desgaste en operaciones de marcha atrás de alto ciclo |
Sí todos los acoplamientos ZPMCJM de tipo engranaje |
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Cámara de lubricación sellada con pezones de grasa |
Conserva el lubricante; resiste el lavado en ambientes húmedos; prolonga el intervalo de regregación |
Sí acoplamientos de engranajes; cubiertas de extremo selladas con anillo O |
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Interfaz del disco de freno con flancos (opcional) |
Disco de freno atornillado directamente al cubo de acoplamiento; elimina el conjunto de tambor de freno separado |
Por especificación para motores de bombas marinas |
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Diseño de manga dividida (grandes tamaños) |
Sleeve de separación axial; acoplamiento sustituido sin mover los ejes de la bomba o del motor |
Tamaños superiores a 200 mm |
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Revestimiento exterior anticorrosión (epóxido de ZnAl) |
Resistencia a los saleros superior a 1.000 horas por ASTM B117 |
Sí |
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Características del sensor del tacómetro sin contacto (opcional) |
La cara del objetivo del sensor está integrada en el cubo; no se requiere una recogida de tachímetro separada. |
Según las especificaciones de los accionadores de bombas de control remoto |
Aplicaciones típicas de ZPMCJM de accionamiento de la bomba
- Ballast y bombas de fosa marina- Ambiente de agua salada; requiere protección total contra la corrosión y cámaras lubricantes selladas; el acoplamiento funciona a temperaturas ambientales de la sala de máquinas de hasta 60 °C
- Bombas elevadoras de agua de mar de plataformas marinasSe recomienda un acoplamiento de engranajes ZPMCJM con cámara sellada y revestimiento de grado marino
- Suministro de agua de puerto / bombas de refuerzo de incendios principalesEl sistema de acoplamiento debe soportar ciclos rápidos de arranque-parada y vibraciones de los motores diesel.
- Granas bombas de agua circulante industriales- Refrigeración de centrales eléctricas y siderúrgicas; torque elevado (50.000+ Nm) con grandes ejes de hasta 250 mm de diámetro
- El motor de la bomba de dragadoLas cargas de choque extremas por el impacto de sólidos; el acoplamiento de engranajes de manga dividida ZPMCJM permite el reemplazo rápido de la manga durante las ventanas de mantenimiento
Por qué elegir los acoplamientos ZPMCJM de HydroBlue
- Construcción marina y offshore¢ Acoplamientos diseñados con factores de seguridad marítima (1.5×2.0× estándar industrial) y protección contra la corrosión para el servicio de agua salada
- Capacidad de gran tamaño¢ Rango de perforación de hasta 340 mm; capacidad de torque de más de 500.000 Nm; adecuado para los motores de la bomba más grandes
- Opción de manga dividida¢ Critical para bombas donde la eliminación del eje es poco práctico; los acoplamientos de engranajes de manga dividida se pueden reemplazar alrededor del eje sin desmontaje
- Disposiciones integradas de freno y velocidad¢ Configuraciones personalizadas de eje con bridas de disco y objetivos de sensores del tacómetro reducen los requisitos de componentes adicionales
- Prueba de corrosión- Revestimientos exteriores probados con sal en aerosol según la norma ASTM B117; conjuntos de acoplamiento adecuados para instalación directa en el mar y en alta mar sin pintura adicional en el sitio
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