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Accouplement ZPMCJM
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DONGGUAN HydroBlue CO., LTD. est une entreprise axée sur la technologie qui propose des solutions intégrées dans les domaines des machines fluidiques, de l'ingénierie des fluides, de l'automatisation industrielle et des systèmes d'entraînement à fréquence variable. Notre équipe de 8 professionnels est spécialisée dans l’ingénierie des fluides, l’ingénierie électrique et l’ingénierie électronique, faisant le lien entre la recherche appliquée et la fabrication pratique. Une étroite collaboration avec l'Université du Jiangsu, l'Académie chinoise des sciences et l'Université de technologie du Guangdong maintient nos capacités à la pointe du développement hydraulique, des applications de revêtements spéciaux et des technologies d'entraînement industriel intelligent. Le Centre national de recherche sur les pompes de l'Université du Jiangsu fournit une adaptation de la rigidité en torsion des accouplements et une analyse de la vitesse critique de la transmission robuste pour les applications d'accouplement ZPMCJM dans les systèmes de pompes marines, offshore et de grande taille industrielle ; L'Académie chinoise des sciences contribue à la technologie avancée de revêtement anticorrosion et à la recherche sur la compatibilité de la protection cathodique pour les opérations de couplage dans l'eau salée et dans les environnements chimiquement agressifs ; L'Université de technologie du Guangdong prend en charge l'automatisation de l'équilibrage dynamique à grande échelle et l'intégration de tests non destructifs pour les ensembles d'accouplement surdimensionnés dans notre usine de production.
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Fournissez votre modèle de pompe et les spécifications de l'accouplement. Notre équipe évaluera la compatibilité et vous proposera une proposition technique détaillée.
Notre marque propose des solutions techniques complètes dans les secteurs des machines à fluides et de l'ingénierie. Grâce à notre gamme de technologies spécialisées et de marques de produits, nous fournissons à nos clients des conseils techniques de haut niveau, un support commercial et des solutions de produits intégrées — couvrant les pompes, les convertisseurs de fréquence, les servomoteurs, les PLC-HMI, les armoires de commande industrielles, les moteurs, les garnitures et assemblages mécaniques, les accouplements, les boîtes de vitesses et les services d'ingénierie clés en main (scanning 3D sur site à l'étranger, moulage inversé des pièces de rechange de pompe et débogage des équipements par nos ingénieurs déployés à l'étranger).
Accouplement de pompe ZPMCJMest un accouplement d'arbre industriel robuste conçu pour les entraînements de pompes à couple élevé dans les applications marines, offshore, portuaires et industrielles à grande échelle. Les accouplements ZPMCJM (Zhenhua Port Machinery / Jiangsu Machinery) sont construits avec des marges de sécurité plus importantes et une construction plus lourde que les accouplements industriels standard, reflétant leur origine dans les applications de grues portuaires et d'entraînements marins où une défaillance de l'accouplement entraîne des temps d'arrêt opérationnels prolongés.
Les accouplements ZPMCJM se caractérisent par leur construction robuste de moyeu et de manchon, leurs surfaces d'engagement surdimensionnées et leur traitement de surface résistant à la corrosion adapté aux environnements d'eau salée et à forte humidité. La gamme de produits comprend des accouplements à engrenages à tambour robustes avec chambres de lubrification scellées, des conceptions d'accouplements à disque de frein intégrés pour les entraînements de pompes marines et des accouplements à engrenages à manchon divisé qui permettent un remplacement sans perturber la pompe ou les arbres du moteur. De nombreuses conceptions d'accouplement ZPMCJM intègrent des faces de disque de frein montées sur bride et des dispositions d'entraînement de tachymètre pour une surveillance intégrée de l'entraînement de la pompe.
Nos accouplements de remplacement ZPMCJM sont fabriqués selon les dimensions et spécifications de matériaux d'origine ZPMCJM, avec des moyeux en acier allié forgé, des dents d'engrenage cémentées (58-62 HRC) et des surfaces externes protégées contre la corrosion adaptées au service marin et offshore. Chaque accouplement est équilibré dynamiquement à grande échelle et testé hydrostatiquement pour les chambres de lubrification intégrées avant expédition.
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Caractéristique de conception |
Avantage |
Norme incluse |
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Moyeu en acier allié forgé (42CrMo / 40CrNi2Mo) |
Limite d'élasticité plus élevée ; résiste à la déformation de l'alésage du moyeu sous un couple maximal |
Oui – standard pour toutes les tailles supérieures à 200 Nm |
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Dents d'engrenage couronnées cémentées |
Surface 58-62 HRC ; résiste aux piqûres et à l'usure lors des opérations d'inversion à cycle élevé |
Oui – tous les accouplements ZPMCJM à engrenages |
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Chambre de lubrification étanche avec graisseurs |
Retient le lubrifiant ; résiste au lessivage dans les environnements humides ; intervalle de graissage prolongé |
Oui – accouplements à engrenages ; Couvercles d'extrémité scellés par joint torique |
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Interface de disque de frein à bride (en option) |
Disque de frein boulonné directement au moyeu d'accouplement ; élimine l'assemblage séparé du tambour de frein |
Par spécification pour les entraînements de pompes marines |
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Conception à manches fendues (grandes tailles) |
Le manchon se divise axialement ; accouplement remplacé sans déplacer la pompe ou les arbres du moteur |
Tailles supérieures à 200 mm d'alésage |
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Revêtement anticorrosion externe (époxy ZnAl) |
Résistance au brouillard salin supérieure à 1 000 heures selon ASTM B117 |
Oui – standard pour tous les raccords de qualité marine |
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Face du capteur du tachymètre sans contact (en option) |
Face cible du capteur intégrée au moyeu ; aucun capteur de tachymètre séparé requis |
Par spécification pour les entraînements de pompe surveillés à distance |
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