المنزل
>
المنتجات
>
أجزاء مضخة سانديبايبر
>
شركة دونغقوان هيدروبلو المحدودة. هي مؤسسة تقنية تركز على العميل وتقدم حلولاً شاملة في آلات السوائل وهندسة السوائل والأتمتة الصناعية وتقنيات تحويل التردد. يغطي فريقنا الفني المكون من 8 أشخاص تخصصات هندسة السوائل والهندسة الكهربائية والهندسة الإلكترونية، مما يمكننا من ترجمة قدرات البحث والتطوير إلى منتجات تجارية موثوقة. تعمل التحالفات مع جامعة جيانغسو والأكاديمية الصينية للعلوم وجامعة قوانغدونغ للتكنولوجيا على تعزيز خبرتنا في الأنظمة الهيدروليكية والطلاءات المتخصصة وتقنيات التحكم الصناعية. يوفر مركز الأبحاث الوطني للمضخات بجامعة Jiangsu تحليلًا لتآكل مقعد الصمام الهوائي وتحسين سطح الختم لأنظمة توزيع هواء مضخة SANDPIPER AODD؛ تساهم الأكاديمية الصينية للعلوم في تكنولوجيا اللف الدقيق والتشطيب السطحي لتصنيع مقاعد الصمامات؛ تدعم جامعة Guangdong للتكنولوجيا أنظمة الفحص الآلي لمقعد الصمام وطرق اختبار التسرب لإنتاج المكونات الهوائية لدينا.
![]()
قم بإرفاق نموذج المضخة ومتطلبات مقعد صمام الهواء باستفسارك - سيقوم فريقنا الهندسي بالتحقق من المواصفات وتقديم عرض أسعار تنافسي في غضون 24 ساعة.
تأسست علامتنا التجارية التي طورناها ذاتيًا لخدمة قطاع آلات وهندسة السوائل من خلال حلول تقنية شاملة. يوفر نظامنا البيئي من التقنيات الخاصة والعلامات التجارية للمنتجات للعملاء استشارات فنية عالية الجودة ودعم المبيعات وحلول المنتجات الشاملة - بما في ذلك المضخات ومحولات التردد المتغيرة ومحركات المؤازرة وPLC-HMI وخزائن التحكم والمحركات والأختام الميكانيكية والتجميعات والوصلات وعلب التروس والخدمات الهندسية كاملة النطاق (المسح العكسي ثلاثي الأبعاد في الموقع لأجزاء استبدال المضخة وتصحيح أخطاء المعدات من قبل مهندسينا المنتشرين دوليًا).
مقعد صمام الهواء SANDPIPER(يُشار إليه أيضًا باسم تجويف صمام التخزين المؤقت، أو تجويف جسم الصمام، أو مقعد الصمام الدليلي) هو السطح الداخلي المُجهز بدقة داخل جسم صمام الهواء الذي يغلق عليه التخزين المؤقت الرئيسي والصمام الطيار. لا يعد مقعد صمام الهواء مكونًا منفصلاً قابلاً للإزالة في معظم تصميمات SANDPIPER - بدلاً من ذلك، فهو التجويف النهائي أو سطح المقعد الذي تم تشكيله مباشرة في صب جسم الصمام. يتم الاستبدال عن طريق استبدال مجموعة جسم الصمام بالكامل أو عن طريق إعادة تغطية التجويف البالي.
في تجويف البكرة الرئيسي، يوفر مقعد صمام الهواء سطحًا أسطوانيًا مانعًا للتسرب يتم من خلاله إغلاق القطر الخارجي للبكرة باستخدام حلقات دائرية أو أكواب على شكل حرف U أو أختام PTFE. يجب أن يحافظ سطح المقعد على تحكم محكم في الأبعاد لضمان تحرك البكرة بحرية دون تجاوز الهواء الزائد. في الصمام الطيار، يكون المقعد عادةً سطحًا مسطحًا أو مدببًا يتصل به المكبس الطيار لإغلاق منافذ الهواء التجريبية.
عندما يتآكل مقعد صمام الهواء بسبب التلوث أو حطام التخزين المؤقت/الختم أو التآكل، تتعرض المضخة لتجاوز الهواء أو انخفاض كفاءة الضخ أو التوقف أو الفشل في التغيير. يمكن تشخيص تآكل مقعد الصمام عن طريق اختبارات استهلاك الهواء وقياسات خلوص البكرة.
تتضمن حلول مقاعد صمام الهواء SANDPIPER الخاصة بنا ما يلي: مجموعات استبدال جسم الصمام الكاملة، وخدمة إعادة تغطية جسم الصمام لنماذج SANDPIPER القياسية، واستبدال جسم الصمام الدليلي بأسطح مقاعد مغطاة بدقة.
|
فئة |
تفاصيل |
|---|---|
|
منتج |
مقعد صمام الهواء (تجويف التخزين المؤقت / المقعد التجريبي) - نظام هوائي لمضخة SANDPIPER AODD |
|
طلب |
سلسلة SANDPIPER S، SB، H، HF، ES، G، L - اتصل من أجل توافق الطراز |
|
نوع مقعد الصمام |
تجويف البكرة الرئيسي، مقعد الصمام الطيار، جسم الصمام بمقعد متكامل |
|
مادة الجسم |
الألومنيوم (قياسي، مؤكسد)، SS 316 (الخدمة الكيميائية)، البلاستيك الهندسي (PP/PVDF) |
|
الانتهاء من سطح المقعد |
Ra 0.4 - 0.8 ميكرومتر (تجويف البكرة)؛ سطح ملتف (مقعد الطيار) |
|
صلابة |
بأكسيد آل: 60-70 روكويل 15T؛ SS 316: كما هو آلي |
|
واجهة الختم |
تجويف أسطواني (بكرة)، مقعد مسطح/مدبب (طيار)، حلقة دائرية أو وجه حشية |
|
تصنيع |
CNC مملة، شحذ، اللف، أنودة، التخميل |
|
تقتيش |
تتحمل أبعاد CMM، تشطيب السطح Ra، اختبار تسرب الهواء، اختبار ملاءمة سفر البكرة |
|
شهادة |
ISO9001:2015، ISO14001:2004 |
|
توصيل |
10-25 يوما بعد الإيداع |
|
قسط |
70% TT مقدمًا، الرصيد مقابل نسخة B/L |
|
حالة |
أعراض |
طريقة التشخيص |
علاج |
|---|---|---|---|
|
ارتداء بكرة تتحمل |
تجاوز الهواء عند أختام البكرة؛ بكرة ملائمة فضفاضة |
قياس الخلوص من التخزين المؤقت إلى التجويف باستخدام مقياس التجويف |
استبدل مجموعة جسم الصمام أو أعد تجويف الكم |
|
تأليب مقعد الطيار |
تسرب الصمام الطيار. توقف المضخة عند نهاية السكتة الدماغية |
اختبار تسرب الهواء في منفذ عادم الطيار |
استبدل جسم الصمام الطيار أو سطح مقعد إعادة اللفة |
|
بأكسيد تتحمل تشظي |
تقشر سطح التجويف؛ سحب التخزين المؤقت |
التفتيش البصري عبر المنافذ الجوية |
استبدل مجموعة جسم الصمام |
|
التآكل على سطح المقعد |
زيادة استهلاك الهواء. التصاق التخزين المؤقت |
فحص بوريسكوب. مقارنة بالحالة الجديدة |
استبدله بجسم الصمام SS 316 |
اتصل بنا في أي وقت