Système de surveillance du contrôle de l'eau des doubles joints de support de joints de sécurité SWE-GLD

Notre marque fournit des solutions techniques globales professionnelles dans les domaines des machines et de l'ingénierie des fluides. Nous sommes spécialisés dans les équipements de contrôle et d'entraînement industriels, les garnitures mécaniques et les solutions d'ingénierie sur le terrain à l'étranger. Notre écosystème de technologies spécialisées et de marques de produits offre à nos clients des conseils techniques de haut calibre, un support commercial et des solutions de produits intégrées, notamment des pompes, des convertisseurs de fréquence, des servomoteurs, des PLC-HMI, des armoires de commande industrielles, des moteurs, des garnitures et des systèmes mécaniques, des accouplements, des boîtes de vitesses et des solutions d'ingénierie (moulage inversé par numérisation 3D sur site à l'étranger de pièces de rechange de pompe à votre satisfaction et services de débogage d'équipement sur site par des ingénieurs envoyés à l'étranger).

Le paramètre de fonctionnement le plus critique pour une station d'eau à double garniture est la pression différentielle entre le système de fluide de barrière et la chambre d'étanchéité de la pompe. John Crane recommande de maintenir la pression du fluide de barrage à 2,0 bar ± 0,5 bar au-dessus de la pression de la chambre d'étanchéité dans toutes les conditions de fonctionnement de la pompe. Pour les pompes fonctionnant avec une pression d'aspiration ou de refoulement variable (par exemple, pompes à vitesse variable ou à plusieurs étages), la pression différentielle doit être maintenue dans toute l'enveloppe de fonctionnement.

Procédure de réglage de la pression :

1. Mesurez ou estimez la pression de la chambre d'étanchéité au point de fonctionnement normal de la pompe. Pour les pompes centrifuges à un étage, la pression de la chambre d'étanchéité est d'environ 80 à 90 % de la pression de refoulement de la pompe.
2. Régler le régulateur de pression d'azote pour fournir une pression du fluide de barrière = pression de la chambre d'étanchéité + 2,0 bar
3. Pour les accumulateurs à vessie Plan 53B, préchargez le côté gaz de la vessie à 60–70 % de la pression du fluide de barrière requise ; la pression du système augmentera lorsque le fluide de barrière sera pompé du côté du fluide de l'accumulateur
4. Pour le Plan 53C avec un accumulateur à piston, précharger le côté gaz à la même pression que la pression du fluide de barrière requise ; la pompe de circulation charge le système jusqu'à la pression de fonctionnement finale
5. Vérifiez que le point de consigne de la soupape de décharge est au moins 1,1 × la pression de service ; la soupape de décharge doit éclater avant que la pression nominale maximale du joint ne soit dépassée

1. Vérification de la propreté du système— Rincer toutes les canalisations et le réservoir avec du solvant propre ; sécher au sèche-linge avec de l'azote ; s'assurer qu'aucun débris, laitier de soudure ou copeaux d'usinage ne restent dans le système
2. Remplissage de liquide barrière— Remplissez le système avec le liquide de barrière spécifié (eau propre, eau glycolée ou huile synthétique selon les recommandations de John Crane en matière de joints). Évacuez tout l'air de la boucle de circulation via le point d'aération le plus élevé.
3. Charge de pression d'azote— Raccorder l'alimentation en azote ; régler le régulateur de pression sur la pression différentielle calculée ; vérifier que le système maintient la pression sans décroissance pendant 15 minutes
4. Démarrage de la pompe de circulation— Démarrer la pompe de circulation (Plan 53C/54) ; vérifier le débit à travers le voyant ; confirmer que la température du fluide de barrière n'augmente pas de plus de 5 °C au cours des 30 premières minutes de fonctionnement sans refroidissement
5. Alimentation en eau de refroidissement— Ouvrir l'alimentation en eau de refroidissement de l'échangeur thermique ; ajuster le débit jusqu'à ce que la température du liquide de barrière se stabilise à 10–20 °C au-dessus de la température d'entrée de l'eau de refroidissement
6. Démarrage de pompe et vérification différentielle— Démarrer la pompe ; surveiller la pression différentielle du fluide de barrière ; Pendant que la pompe met sous pression la chambre d'étanchéité, vérifiez que le différentiel reste dans la plage cible de 2,0 ± 0,5 bar. Réajuster le régulateur d'azote si le différentiel dérive
7. Test d'alarme et d'arrêt— Testez chaque point d'alarme : basse pression, haute température, niveau de réservoir bas. Confirmer que chacun déclenche la sortie d'alarme spécifiée et/ou le verrouillage d'arrêt de la pompe.

1. Modèle et taille du double joint John Crane— Type de joint (Type 7, 8A-1, 8B-1, 89/99, 7160, 7180, 7198, etc.) et taille du joint en mm
2. Plan de tuyauterie API requis— Plan 53A, 53B, 53C ou 54 ; préciser le mode de circulation préféré
3. Conditions de fonctionnement— Pression de process de la pompe (min, normale, max), température de process et température cible du fluide de barrière
4. Compatibilité des fluides— Type de fluide de traitement (nom chimique, concentration, pH, densité spécifique) pour sélectionner la compatibilité du fluide de barrière et des matériaux en contact avec le fluide
5. Volume du réservoir et pression nominale— 10 L / 20 L / 50 L standard ; pression nominale 16 bar, 25 bar ou 40 bar
6. Alimentation— Tension et fréquence du moteur de la pompe de circulation et de la puissance de l'instrumentation
7. Exigences particulières— Classement ATEX/IECEx pour zones dangereuses, instrumentation double pour les applications classées SIL ou matériau spécial pour les fluides de barrière agressifs

Paiement:Dépôt de 70 % T/T, solde contre copie du B/L.