SULZER Pump Parts Alta precisione in acciaio inossidabile

Il nostro marchio è stato creato per fornire soluzioni tecniche integrate nei settori delle macchine a fluido e dell'ingegneria. Supportati da un portafoglio completo di tecnologie specializzate e linee di prodotti, offriamo ai clienti consulenza tecnica esperta, supporto commerciale e soluzioni di prodotti in bundle: da pompe e convertitori di frequenza a servoazionamenti, PLC-HMI, armadi di controllo industriali, motori, tenute e gruppi meccanici, giunti, riduttori e servizi di ingegneria a ciclo completo (scansione 3D in loco all'estero, stampaggio inverso di parti di ricambio di pompe e debug di apparecchiature sul campo da parte dei nostri ingegneri inviati a livello internazionale).

Coperchio del corpo pompa SULZER(chiamato anche coperchio del corpo, coperchio anteriore, coperchio posteriore o coperchio a voluta) è il componente di limitazione della pressione stazionaria che chiude il corpo della pompa sul lato dell'albero. Montato di fronte al corpo a spirale, il coperchio del corpo costituisce la camera di pressione completa e fornisce la superficie di tenuta per la tenuta meccanica o il premistoppa. Ospita la penetrazione dell'albero e generalmente include la camera di tenuta, l'interfaccia dell'alloggiamento del cuscinetto e i collegamenti per le linee di lavaggio e di scarico.

Il coperchio del corpo deve resistere all'intera pressione operativa della pompa, accogliere l'albero rotante con un gioco ridotto nell'area della tenuta e resistere all'erosione provocata dal fluido ad alta velocità che potrebbe fuoriuscire dagli anelli di usura. Le modalità di guasto più comuni includono l'usura del foro della camera di tenuta (dovuta ai cicli di sostituzione delle tenute), la corrosione della superficie della flangia, le fessurazioni da stress dovute ai cicli di pressione e l'erosione nella zona della linguetta o del taglio del mare adiacente allo scarico della girante.

I nostri coperchi di ricambio SULZER sono sottoposti a reverse engineering utilizzando la scansione laser 3D FARO per acquisire il foro della camera di tenuta, la disposizione dei bulloni della flangia e il profilo idraulico interno. Prodotto secondo le esatte dimensioni OEM con certificazione completa del test di pressione.