SULZER Части насоса высокоточная нержавеющая сталь литье объем корпус покрытия

Наш бренд был создан для предоставления комплексных технических решений в области машиностроения и машиностроения. Опираясь на полный портфель специализированных технологий и линеек продуктов, мы предлагаем клиентам экспертные технические консультации, коммерческую поддержку и комплексные решения — от насосов и преобразователей частоты до сервоприводов, ПЛК-ЧМИ, промышленных шкафов управления, двигателей, механических уплотнений и сборок, муфт, редукторов и полного цикла инжиниринговых услуг (3D-сканирование на месте, обратное формование запасных частей насоса и отладка полевого оборудования нашими командированными инженерами по всему миру).

Крышка корпуса насоса SULZER(также называемая крышкой корпуса, передней крышкой, задней крышкой или спиральной крышкой) — это компонент стационарной границы давления, который закрывает корпус насоса со стороны вала. Установленная напротив спирального корпуса крышка корпуса образует полную камеру давления и обеспечивает поверхность уплотнения для механического уплотнения или сальника. В нем находится проход для вала, и обычно он включает в себя камеру уплотнения, интерфейс корпуса подшипника и соединения для промывочных и дренажных линий.

Крышка корпуса должна выдерживать полное рабочее давление насоса, вмещать вращающийся вал с малым зазором в области уплотнения и противостоять эрозии из-за высокоскоростной жидкости, которая может просачиваться через компенсационные кольца. Распространенные виды отказов включают износ отверстия камеры уплотнения (в результате циклов замены уплотнений), коррозию поверхности фланца, растрескивание под напряжением в результате циклического изменения давления и эрозию в области выступа или водораздела, прилегающей к выпускному отверстию рабочего колеса.

Наши сменные крышки корпуса SULZER разработаны методом обратного проектирования с использованием лазерного сканирования FARO 3D для захвата отверстия камеры уплотнения, расположения болтов фланца и внутреннего гидравлического профиля. Изготовлено по точным размерам OEM и имеет сертификат полного испытания под давлением.