Parties de pompes SULZER en acier inoxydable de haute précision

Notre marque a été créée pour fournir des solutions techniques intégrées dans les secteurs des machines à fluides et de l'ingénierie.Nous offrons aux clients une consultation technique experte., le support commercial et les solutions de produits groupés des pompes et convertisseurs de fréquence aux servo-entraînements, PLC-HMI, armoires de commande industrielles, moteurs, joints et ensembles mécaniques, accouplements,boîtes de vitesses, et des services d'ingénierie à cycle complet (scan 3D sur site à l'étranger, moulage inverse de pièces de rechange de pompes et débogage des équipements sur le terrain par nos ingénieurs envoyés à l'international).

Couverture du boîtier de la pompe SULZER(également appelé "couvercle d'enveloppe", "couvercle avant", "couvercle arrière" ou "couvercle de volute") est le composant de limite de pression stationnaire qui ferme l'enveloppe de la pompe du côté de l'arbre.le couvercle du boîtier forme la chambre à pression complète et fournit la surface d'étanchéité pour l'étanchéité mécanique ou la glande d'emballageIl abrite la pénétration de l'arbre et comprend généralement la chambre d'étanchéité, l'interface du boîtier de roulement et les connexions pour les lignes de chasse d'eau et de drainage.

Le couvercle du boîtier doit résister à la pleine pression de fonctionnement de la pompe, accueillir l'arbre tournant avec un espace libre étroit à la zone d'étanchéité,et résister à l'érosion par le fluide à grande vitesse qui peut fuir au-delà des anneaux d'usureLes modes de défaillance les plus courants sont l'usure de l'oreiller de la chambre d'étanchéité (à la suite de cycles de remplacement de l'étanchéité), la corrosion de la face de la bride, le fissurage par contrainte du cycle de pression,et l'érosion à la langue ou à la zone de coupe d'eau adjacente à la décharge de la roue.

Nos revêtements de boîtier de remplacement SULZER sont conçus à l'envers en utilisant le scanner laser 3D FARO pour capturer le trou de la chambre d'étanchéité, le motif du boulon de la bride et le profil hydraulique interne.Fabriqué selon des dimensions exactes OEM avec certification d'essai à pleine pression.