Girante semi aperta della pompa per polpa di liquame di precisione OEM ANDRITZ con colata in sabbia

Il nostro marchio tecnico fornisce soluzioni complete per macchinari fluidi sotto un unico partner responsabile, che copre la fornitura di componenti, l'integrazione dei sistemi e il supporto sul campo internazionale.Il portafoglio di prodotti comprende pompe, convertitori di frequenza, servo drive, piattaforme di automazione PLC-HMI, centri di controllo del motore, motori elettrici e cambio, guarnizioni e gruppi meccanici, accoppiamenti e trasmissioni.Servizi sul campo includono la scansione 3D FARO all'estero, allineamento laser, messa in servizio della pompa e risoluzione dei problemi in loco da parte dei nostri ingegneri.

ANDRITZ Impeller semiapertoè una progettazione di motore ibrido con pale fissate a un rivestimento posteriore, con un rivestimento anteriore parziale che copre solo la regione del mozzo piuttosto che la larghezza completa della punta della pale.Questa configurazione occupa un terreno medio tra la girante completamente aperta (senza guarnizione anteriore) e la girante completamente chiusa (guarnizione anteriore completa su tutto il profilo della lamiera).

Il progetto semi-aperto offre una combinazione di caratteristiche che lo rendono particolarmente adatto alle pompe ANDRITZ che gestiscono fluidi con contenuto moderato di solidi:

• Il rivestimento anteriore parziale migliora l'efficienza idraulica rispetto a un progetto completamente aperto riducendo le perdite di ricircolazione della punta
• Le punte di vela esposte all'OD conservano solidi capacità di passaggio che sarebbe limitata da un completo sudario anteriore
• Il rivestimento posteriore fornisce resistenza meccanica alla struttura della paletta, riducendo il rischio di vibrazioni e di guasti da fatica in condizioni di flusso variabili
• È ancora possibile una regolazione assiale limitata (anche se meno efficace di una girante completamente aperta), in quanto il rivestimento parziale limita il raggio di riposizionamento assiale

Le nostre rotelle semi-aperte ANDRITZ sono state realizzate con ingegneria inversa a partire da parti originali utilizzando la scansione 3D FARO, con il profilo parziale della sudoriferenza, gli angoli delle pale e le dimensioni del foro verificate su CMM prima della spedizione.