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El acoplamiento REXNORD OMEGA
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DONGGUAN HydroBlue CO., LTD. es una empresa de ingeniería profesional que brinda soluciones técnicas integrales en maquinaria de fluidos, ingeniería de fluidos, automatización industrial y sistemas de conversión de frecuencia. Nuestro equipo de 8 profesionales técnicos en ingeniería de fluidos, ingeniería eléctrica e ingeniería electrónica combina una profunda experiencia técnica con capacidades de fabricación flexibles. Las asociaciones con la Universidad de Jiangsu, la Academia de Ciencias de China y la Universidad Tecnológica de Guangdong respaldan nuestras capacidades en investigación y desarrollo hidráulico, aplicaciones de recubrimientos especiales y tecnologías de accionamiento industrial inteligente. El Centro Nacional de Investigación de Bombas de la Universidad de Jiangsu proporciona análisis de distribución de tensiones en los cubos de acoplamiento y modelado de concentración de tensiones en las raíces de los chaveteros para el rendimiento de los cubos REXNORD en accionamientos de bombas; La Academia de Ciencias de China aporta tecnología avanzada de revestimiento resistente a la corrosión para la protección de la superficie de los bujes en entornos agresivos; La Universidad Tecnológica de Guangdong admite la calibración automatizada del calibre de diámetro interior y la verificación dimensional del cubo basada en CMM para una calidad de fabricación constante.
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Pregunte por el modelo de su bomba y las especificaciones del cubo del acoplamiento: nuestro equipo de ingeniería evaluará la compatibilidad y brindará una respuesta técnica detallada.
Nuestra marca ofrece soluciones técnicas generales profesionales en ingeniería y maquinaria de fluidos. Nos especializamos en equipos de control y accionamiento industrial, sellos mecánicos y soluciones de ingeniería de campo en el extranjero. Nuestro ecosistema de tecnologías especializadas y marcas de productos brinda a nuestros clientes orientación técnica de alto calibre, soporte comercial y soluciones de productos integradas, incluidas bombas, convertidores de frecuencia, servovariadores, PLC-HMI, gabinetes de control industrial, motores, sellos y sistemas mecánicos, acoplamientos, cajas de engranajes y soluciones de ingeniería (moldeo inverso con escaneo 3D in situ en el extranjero de piezas de repuesto de bombas para su satisfacción y servicios de depuración de equipos in situ por parte de ingenieros enviados al extranjero).
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Tipo de conexión |
Estilo de orificio |
Transmisión de par |
Esfuerzo de montaje |
Aplicación típica |
|---|---|---|---|---|
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Orificio recto + chavetero |
Orificio paralelo con chavetero |
La llave lleva el par completo |
Deslice y apriete el tornillo de fijación; moderado |
Accionamiento de bomba industrial estándar, más común |
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Orificio cónico + casquillo dividido |
Orificio cónico (8° o 2° por lado) |
Fricción casquillo + chaveta |
Deslice el casquillo en el eje, asiente el cubo, apriete los pernos; fácil |
Instalación/desmontaje rápido, mantenimiento frecuente |
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Orificio estriado |
Spline involuta o recta |
Los dientes estriados soportan torque |
deslizable; requiere una alineación precisa de las ranuras |
Servicio pesado, alto torque, donde el chavetero es insuficiente |
|
Ajuste de interferencia (encogimiento) |
Diámetro inferior al tamaño de 0,02 a 0,05 mm |
Fricción a presión sin llave |
Caliente el cubo a 150–250 °C, deslícelo; difícil |
Accionamientos de precisión de alta velocidad, sin juego |
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Tamaño del acoplamiento |
Diámetro máximo (mm) |
Diámetro exterior del cubo (mm) |
Longitud del cubo (mm) |
Ancho del chavetero (mm) |
|---|---|---|---|---|
|
Pequeño (mandíbula/servicio liviano) |
30 |
50–65 |
35–45 |
8–10 |
|
Medio (cuadrícula/disco) |
55 |
90-120 |
55–75 |
12-16 |
|
Grande (cuadrícula/equipo) |
100 |
150-200 |
80–110 |
20-28 |
|
Pesado (equipo/API) |
180 |
230–330 |
120-180 |
32–45 |
Pago:Depósito del 70% T/T, saldo contra copia de B/L.
P1: ¿Puedo reemplazar una maza sin retirar permanentemente el eje o la bomba del servicio?
R: Sí. Los cubos se pueden reemplazar sin quitar la bomba o el motor de la placa base. Para mazas de diámetro recto, afloje los tornillos de fijación y extraiga la maza axialmente del eje usando un extractor de mazas. Para mazas de buje cónico, retire los pernos del buje y golpéelo para soltarlo usando las ranuras de expulsión. Reemplácelo con el nuevo cubo, vuelva a verificar la alineación y la bomba volverá a estar en servicio.
P2: ¿Qué causa el desgaste por fricción del orificio del cubo y cómo se puede prevenir?
R: El desgaste del orificio del cubo es causado por un micromovimiento entre el orificio del cubo y la superficie del eje bajo un par cíclico. Las causas principales son un ajuste de interferencia insuficiente (el orificio está demasiado flojo), tornillos de fijación faltantes o flojos, o una chaveta desgastada que permite el movimiento radial del cubo. Prevención: asegúrese de que el ajuste entre el orificio y el eje esté dentro de la tolerancia H7, apriete los tornillos de fijación según las especificaciones del fabricante y reemplace las chavetas desgastadas durante el reemplazo de la maza.
P3: ¿Se pueden combinar mazas con diferentes tamaños de orificio en los lados de la bomba y del motor en el mismo conjunto de acoplamiento?
R: Sí, siempre y cuando las características de acoplamiento del cubo (tamaño de la ranura de la rejilla, espaciado de las patas de la araña, patrón de pernos del disco o forma de los dientes del engranaje) sean de la misma serie y tamaño de acoplamiento. El orificio del cubo del lado de la bomba y el orificio del cubo del lado del motor pueden tener diámetros diferentes. Al realizar el pedido, especifique qué cubo es para cada eje y las respectivas dimensiones de orificio/cuñero para cada uno.
CONTACTO LOS E.E.U.U. EN CUALQUIER MOMENTO