Σπίτι
>
προϊόντα
>
Εναρμόνιση REXNORD OMEGA
>
DONGGUAN HydroBlue CO.,LTD. είναι μια επαγγελματική εταιρεία μηχανικής που παρέχει ολοκληρωμένες τεχνικές λύσεις σε μηχανήματα ρευστών, μηχανική ρευστών, βιομηχανικό αυτοματισμό και συστήματα μετατροπής συχνότητας. Η ομάδα μας των 8 τεχνικών επαγγελματιών στη μηχανική ρευστών, την ηλεκτρική μηχανική και την ηλεκτρονική μηχανική συνδυάζει βαθιά τεχνική τεχνογνωσία με ευέλικτες κατασκευαστικές ικανότητες. Οι συνεργασίες με το Πανεπιστήμιο Jiangsu, την Κινεζική Ακαδημία Επιστημών και το Τεχνολογικό Πανεπιστήμιο του Γκουανγκντόνγκ υποστηρίζουν τις δυνατότητές μας στον τομέα της υδραυλικής Ε&Α, των ειδικών εφαρμογών επίστρωσης και των έξυπνων τεχνολογιών βιομηχανικής κίνησης. Το Εθνικό Κέντρο Έρευνας Αντλιών του Πανεπιστημίου Jiangsu παρέχει ανάλυση κατανομής τάσης πλήμνης ζεύξης και μοντελοποίηση συγκέντρωσης ριζικής τάσης για την απόδοση πλήμνης REXNORD σε κινητήρες αντλιών. Η Κινεζική Ακαδημία Επιστημών συνεισφέρει προηγμένη τεχνολογία επίστρωσης ανθεκτική στη διάβρωση για προστασία της επιφάνειας του πλήμνη σε επιθετικά περιβάλλοντα. Το Τεχνολογικό Πανεπιστήμιο του Γκουανγκντόνγκ υποστηρίζει αυτοματοποιημένη βαθμονόμηση μετρητή οπής και επαλήθευση διαστάσεων διανομέα βάσει CMM για σταθερή ποιότητα κατασκευής.
![]()
Ζητήστε πληροφορίες σχετικά με το μοντέλο της αντλίας σας και τις προδιαγραφές του διανομέα ζεύξης — η ομάδα μηχανικών μας θα αξιολογήσει τη συμβατότητα και θα παράσχει λεπτομερή τεχνική απάντηση.
Η επωνυμία μας παρέχει επαγγελματικές συνολικές τεχνικές λύσεις σε μηχανήματα ρευστών και μηχανική. Ειδικευόμαστε σε εξοπλισμό βιομηχανικού ελέγχου και μετάδοσης κίνησης, μηχανικές σφραγίδες και λύσεις μηχανικής στο εξωτερικό. Το οικοσύστημα εξειδικευμένων τεχνολογιών και επωνυμιών προϊόντων μας δίνει στους πελάτες μας τεχνική καθοδήγηση υψηλού διαμετρήματος, εμπορική υποστήριξη και ολοκληρωμένες λύσεις προϊόντων — συμπεριλαμβανομένων αντλιών, μετατροπέων συχνότητας, σερβομηχανισμών, PLC-HMI, ντουλαπιών βιομηχανικού ελέγχου, κινητήρων, μηχανικών σφραγίδων και συστημάτων, συνδέσμων, κιβωτίων ταχυτήτων και λύσεων μηχανικής αντικατάστασης εξαρτημάτων αντλίας 3. προς ικανοποίησή σας, και επιτόπιες υπηρεσίες εντοπισμού σφαλμάτων εξοπλισμού από αποσταλμένους μηχανικούς στο εξωτερικό).
|
Τύπος σύνδεσης |
Τρυπημένο στυλ |
Ροπή μετάδοσης |
Προσπάθεια τοποθέτησης |
Τυπική Εφαρμογή |
|---|---|---|---|---|
|
Ευθεία οπή + κλειδί |
Παράλληλη οπή με μπρελόκ |
Το κλειδί φέρει πλήρη ροπή |
Σύρετε, σφίξτε τη βίδα ρύθμισης. μέτριος |
Τυπική βιομηχανική, η πιο κοινή κίνηση αντλίας |
|
Κωνική οπή + σπαστός δακτύλιος |
Κωνική οπή (8° ή 2° ανά πλευρά) |
Τριβή δακτυλίου + κλειδί |
Σύρετε το δακτύλιο στον άξονα, την πλήμνη του καθίσματος, σφίξτε τα μπουλόνια. εύκολος |
Γρήγορη εγκατάσταση/αφαίρεση, συχνή συντήρηση |
|
Με νάρθηκα |
Ελικοειδής ή ευθεία σφήνα |
Τα δόντια της σπονδυλικής στήλης φέρουν ροπή |
Slide-on; απαιτεί ακριβή ευθυγράμμιση spline |
Βαρέως τύπου, υψηλής ροπής, όπου το κλειδί είναι ανεπαρκές |
|
Προσαρμογή παρεμβολής (συρρίκνωση) |
Μικρότερο μέγεθος διάτρησης κατά 0,02–0,05 mm |
Τριβή με πίεση χωρίς κλειδί |
Θερμικό κέντρο στους 150–250°C, σύρετε. δύσκολος |
Κινήσεις υψηλής ταχύτητας, χωρίς οπισθοδρόμηση, ακριβείας |
|
Μέγεθος ζεύξης |
Μέγιστη οπή (mm) |
Hub OD (mm) |
Μήκος πλήμνης (mm) |
Πλάτος κλειδιού (mm) |
|---|---|---|---|---|
|
Μικρό (σιαγόνι/ελαφριά) |
30 |
50–65 |
35–45 |
8–10 |
|
Μεσαίο (πλέγμα/δίσκος) |
55 |
90–120 |
55–75 |
12–16 |
|
Μεγάλο (πλέγμα/γρανάζι) |
100 |
150–200 |
80–110 |
20–28 |
|
Βαρύ (γρανάζι/API) |
180 |
230–330 |
120–180 |
32–45 |
Πληρωμή:70% κατάθεση T/T, υπόλοιπο έναντι αντιγράφου B/L.
Ε1: Μπορώ να αντικαταστήσω μια πλήμνη χωρίς να αφαιρέσω οριστικά τον άξονα ή την αντλία από τη λειτουργία;
Α: Ναι. Οι πλήμνες μπορούν να αντικατασταθούν χωρίς να αφαιρέσετε την αντλία ή τον κινητήρα από την πλάκα βάσης. Για πλήμνες ευθείας οπής, χαλαρώστε τις βίδες ρύθμισης και τραβήξτε την πλήμνη αξονικά από τον άξονα χρησιμοποιώντας έναν εξολκέα πλήμνης. Για κωνικούς δακτυλίους πλήμνες, αφαιρέστε τα μπουλόνια δακτυλίου και χτυπήστε χαλαρά τον δακτύλιο χρησιμοποιώντας τις υποδοχές εξαγωγής. Αντικαταστήστε το με το νέο διανομέα, ελέγξτε ξανά την ευθυγράμμιση και η αντλία είναι ξανά σε λειτουργία.
Ε2: Τι προκαλεί τη φθορά της οπής πλήμνης και πώς μπορεί να αποφευχθεί;
Α: Το φράξιμο της οπής πλήμνης προκαλείται από μικροκίνηση μεταξύ της οπής πλήμνης και της επιφάνειας του άξονα υπό κυκλική ροπή. Οι κύριες αιτίες είναι η ανεπαρκής εφαρμογή παρεμβολής (άνοιξε πολύ χαλαρά), οι βίδες που λείπουν ή έχουν χαλαρώσει ή ένα φθαρμένο κλειδί που επιτρέπει την ακτινική κίνηση της πλήμνης. Πρόληψη: βεβαιωθείτε ότι η προσαρμογή της οπής στον άξονα είναι εντός της ανοχής H7, οι βίδες ρύθμισης ροπής σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή και αντικαταστήστε τα φθαρμένα κλειδιά κατά την αντικατάσταση πλήμνης.
Ε3: Μπορούν οι πλήμνες με διαφορετικά μεγέθη οπών στις πλευρές της αντλίας και του κινητήρα να συνδυαστούν στο ίδιο συγκρότημα ζεύξης;
Α: Ναι, εφόσον τα χαρακτηριστικά εμπλοκής πλήμνης (μέγεθος σχισμής πλέγματος, απόσταση στα πόδια αράχνης, μοτίβο μπουλονιών δίσκου ή μορφή δοντιού γραναζιού) έχουν την ίδια σειρά και μέγεθος ζεύξης. Η οπή πλήμνης στην πλευρά της αντλίας και η οπή πλήμνης στην πλευρά του κινητήρα μπορεί να έχουν διαφορετικές διαμέτρους. Κατά την παραγγελία, καθορίστε ποια πλήμνη είναι για ποιον άξονα και τις αντίστοιχες διαστάσεις οπής/κλειδιού για καθεμία.
ΕΠΑΦΗ ΗΠΑ ΑΝΆ ΠΆΣΑ ΣΤΙΓΜΉ