SULZER Высокоточный песчаный литьевой формы подшипников

Наш фирменный технический бренд предоставляет единое решение для требований к жидкостным машинам, сочетая поставку компонентов, системную инженерию и международную полевую поддержку.Наш ассортимент продукции включает насосы, частотные приводы, сервоконтроллеры, системы PLC-HMI, панели управления двигателями, электродвигатели и редукторы передач, механические уплотнения и сборы, сцепления и коробки передач.Полевые инженерные услуги включают зарубежное 3D сканирование FARO для обратной инженерии, лазерное выравнивание, пуск в эксплуатацию насоса, и отладка оборудования нашими собственными инженеры.

Комплект обслуживания подшипников SULZERпредставляет собой предварительно собранный набор всех износоустойчивых компонентов, необходимых для капитального ремонта корпуса подшипника центробежного насоса SULZER.Набор обычно включает подшипники прокатных элементов (радиальные и тяговые), подшипниковые уплотнители корпуса (опечатки губ, V-кольца или лабиринтовые уплотнители), кольца удерживания вала или клюшки блокировки с растяжками, масло уплотнители, подшипниковые крышки O-кольца и уплотнители и любые связанные с ними кольца, расстояния,или специальные клинки для конфигурации корпуса подшипника.

Использование сервисного комплекта, установленного на заводе, вместо отдельного поставления каждого компонента подшипника, обеспечивает несколько преимуществ: гарантированная совместимость всех частей в пределах корпуса подшипника,единый номер части для заказа и управления запасами, устранение риска несоответствия рядов подшипников или неправильных профилей уплотнений и сокращение времени простоя при замене подшипников, поскольку все компоненты проверяются вместе перед отправкой.

Наши наборы подшипников SULZER собираются из фирменных подшипников (SKF, FAG,NSK или эквивалентного премиум-класса) с уплотнениями и оборудованием, изготовленным в соответствии с оригинальными размерами корпуса подшипника SULZER.

• Чистая рабочая зонаЗамена подшипника должна производиться в чистой среде; любое загрязнение во время установки уменьшит срок службы подшипника независимо от качества компонента.
• Подшипник для нагреваПодшипники должны быть разогреты равномерно (индукционный нагреватель или масляная ванна при максимальной температуре 110°C) и установлены на вал; никогда не наносить удар подшипниками на вал.
• Правильный момент
• Кролик и замок
• Загрузка масла / маслаЗаполнение до установленного уровня; чрезмерное смазка вызывает перегрев в смазочных подшипниках

• Однократный ПООдно заказание на покупку охватывает весь ремонт подшипника; нет отдельного снабжения подшипниками, уплотнениями и оборудованием от разных поставщиков
• Подшипники с рейтингом C3/C4Все подшипники в комплекте специфицированы с правильным внутренним пробелом (C3 или C4) для работы насоса не стандартные подшипники моторного класса
• Совпадающие пары тяги√ Угловые контактные подшипники тяги поставляются в паре (DB или DF) с проверенной предварительной нагрузкой; смешивание отдельных подшипников из запасов рискует несовместимой предварительной нагрузкой
• Совместимость печатиДинамические уплотнители в комплекте выбираются для типа смазочного материала и температурного диапазона насоса (NBR для минерального масла, FKM для синтетического или высокотемпературного обслуживания)