SULZER Ανταλλακτικά αντλιών υψηλής ακρίβειας Κλειστού τύπου

Το εμπορικό μας σήμα ιδρύθηκε για να παρέχει ολοκληρωμένες τεχνικές λύσεις στους τομείς των μηχανημάτων υγρών και της μηχανικής.Προσφέρουμε στους πελάτες εξειδικευμένες τεχνικές συμβουλές, εμπορική υποστήριξη, και λύσεις προϊόντων σε πακέτο από αντλίες και μετατροπείς συχνοτήτων σε servo drives, PLC-HMI, βιομηχανικά ντουλάπια ελέγχου, κινητήρες, μηχανικές σφραγίδες και συγκροτήματα, ζεύξεις,κιβώτια ταχυτήτων, και υπηρεσίες μηχανικής πλήρους κύκλου (εξωτερική 3D σάρωση επί τόπου, αντίστροφο μέλιση ανταλλακτικών αντλιών και διορθωτική επεξεργασία εξοπλισμού πεδίου από τους μηχανικούς μας που αποστέλλονται διεθνώς).

Κλειστούς ωθητήρες FLOWSERVE(επίσης ονομάζεται κλειστός ή περιτυλιγμένος τροχός) είναι ένας κεντροαστροπικός τροχός αντλίας με εμπρόσθιο και πίσω περίβλημα που περιβάλλει τις εσωτερικές φουσκάλες. The closed design creates fully enclosed flow passages that maximize hydraulic efficiency by minimizing recirculation losses and preventing fluid bypass between the pressure and suction sides of the impellerΑυτό καθιστά τον κλειστό τροχιοδότη την προτιμώμενη επιλογή για εφαρμογές υψηλής απόδοσης και υψηλής απόδοσης που χειρίζονται καθαρά ή μέτρια μολυσμένα υγρά.

Σε αντίθεση με τους ανοιχτούς ή ημι-ανοιχτούς τροχούς, ο κλειστός τροχός δεν έχει ρυθμικότητα για φθορά. Όταν τα δαχτυλίδια φθοράς φθάνουν, συνήθως αντικαθίστανται αντί να ρυθμίζονται.Η κλειστή διάταξη φιάλης παρέχει καλύτερη δομική ακαμψία, επιτρέποντας υψηλότερες ταχύτητες περιστροφής και λειτουργικές πιέσεις χωρίς εκτροπή φιάλης.διάβρωση των φτερών στις άκρες της εισόδου, και διαβρωτική οπή σε επιθετική χημική υπηρεσία.

Οι κλειστές τροχούς FLOWSERVE που αντικαθιστούμε κατασκευάζονται με αρχικά υδραυλικά προφίλ χρησιμοποιώντας το 3D laser scanning της FARO για αντίστροφη μηχανική.Κάθε τροχός ισορροπείται στατικά και δυναμικά σύμφωνα με το πρότυπο ISO 1940 G6.3 ή καλύτερα, με πλήρη πιστοποίηση υλικού και ποιότητας.

• Υδραυλική ακρίβειαΗ FARO 3D σάρωση καταγράφει ακριβές προφίλ φιάλης, διάμετρος εισόδου και γεωμετρία θήκης· η προσομοίωση CFD επικυρώνει καμπύλες κεφαλής και απόδοσης
• Ισορροπία ISOΟ κάθε τροχός ισορροπείται στατικά και δυναμικά σύμφωνα με το πρότυπο ISO 1940 G6.3 (G2.5 διαθέσιμο για εφαρμογές υψηλών ταχυτήτων)
• Πλήρης φάση υλικού- χύτευση από χυτοσίδηρο σε διπλό ανοξείδωτο χάλυβα· χύτευση επενδύσεων για ακριβείς χρήσεις, χύτευση με άμμο για μεγαλύτερες διαμέτρους
• Αντικατάστατη προσαρμογήΔιάμετρος τρύπησης, διαδρομή κλειδί και διαστάσεις κόμβου ταιριάζουν με τις προδιαγραφές OEM. αντικατάσταση χωρίς τροποποίηση αντλίας
• Φορέστε το Δαχτυλίδι∆ Επικάλυψη των επιφανειών καθισμάτων με δαχτυλίδια φθοράς μπροστά και πίσω που έχουν κατασκευαστεί για τη διόρθωση παρεμβολών σύμφωνα με το πρότυπο OEM
• Επιλογές προφίλ Vane∆ τυποποιημένες φτερούγες με ανάποδη καμπύλη· ειδικό προφίλ για εφαρμογές χωρίς φραγμούς ή χαμηλής NPSH διαθέσιμος κατόπιν αιτήματος