SULZER المضخة عالية الدقة قطع الغيار نوع مغلق من الفولاذ المقاوم للصدأ

تم تأسيس علامتنا التجارية لتقديم حلول تقنية متكاملة في قطاع آلات السوائل والهندسة مدعومة بمجموعة كاملة من التقنيات المتخصصةنحن نقدم للعملاء استشارات فنية خبيرة، الدعم التجاري، وحلول المنتجات المجمعة من المضخات ومحولات التردد إلى محركات الخدمة، PLC-HMI، خزانات التحكم الصناعية، المحركات، الأختام والمجموعات الميكانيكية، الارتباطات،صناديق التروس، وخدمات الهندسة كاملة الدورة (المسح ثلاثي الأبعاد في الخارج في الموقع والتصميم العكسي لأجزاء استبدال المضخات وإصلاح المعدات الميدانية من قبل مهندسينا المبعوثين دولياً).

FLOWSERVE المحرك المغلق(وتسمى أيضًا محرك الدفع المغلق أو المغطى) هو محرك دفة مضخة طرد مركزي مع غطاء أمامي وغطاء خلفي يحيط بالشفرات الداخلية. The closed design creates fully enclosed flow passages that maximize hydraulic efficiency by minimizing recirculation losses and preventing fluid bypass between the pressure and suction sides of the impellerهذا يجعل الدفع المغلق هو الخيار المفضل للتطبيقات عالية الرأس عالية الكفاءة معالجة السوائل النظيفة أو الملوثة بشكل معتدل.

على عكس الدوائر المفتوحة أو شبه المفتوحة ، لا يمكن ضبط الدوائر المغلقة للارتداء. عندما يتم ارتداء حلقات الارتداء ، يتم استبدالها عادةً بدلاً من ضبطها.يقدم الترتيب المغلق للشفرة صلابة هيكلية أفضل، مما يسمح بأسعار دوران أعلى وضغوط تشغيل دون انحناء الشفرة. وتشمل طرق الفشل الشائعة تآكل حلقات الارتداء (من جسيمات القطع في السائل المضخ) ،تآكل الشراع في أطراف المدخل، والحفر التآكل في خدمة كيميائية عدوانية.

تُصنع محركات الدفع المغلقة FLOWSERVE المُستبدلة بناءً على مُلفات هيدروليكية أصلية باستخدام الفحص بالليزر ثلاثي الأبعاد لـ (فارو) للتصميم العكسي.يتم توازن كل محرك ثابت وديناميكي وفقًا للمعايير ISO 1940 G6.3 أو أفضل مع شهادة كاملة للمواد والجودة.

• الدقة الهيدروليكيةيلتقط مسح FARO 3D ملفًا تعريفيًا دقيقًا للشفرة والقطر المدخل والهندسة الشفافية؛ يُحقق محاكاة CFD من صحة منحنيات الرأس والكفاءة
• موازنة ISOكل محرك متوازن بشكل ثابت وديناميكي وفقًا لمعيار ISO 1940 G6.3 (G2.5 متاح للتطبيقات عالية السرعة)
• مجموعة كاملة من الموادصب الحديد الصلب إلى الفولاذ المقاوم للصدأ الثنائي ؛ صب الاستثمار للدقة ، صب الرمال للقطر الأكبر
• مناسبة قابلة للتبادل- قطر الحفرة ، والمسار الرئيسي ، وأبعاد المحور مطابقة لمواصفات OEM ؛ استبدال القليل دون تعديل المضخة
• ارتدي خاتمًا مناسبًا- أسطح مقاعد حلقات التآكل الأمامية والخلفية المصنعة لتصحيح التداخل
• خيارات ملف تعريف الفان‬ أظافر قياسية منحنية إلى الوراء؛ ملف خاص للتطبيقات غير المسدودة أو منخفضة NPSH متوفرة عند الطلب