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Mètre de débit d'eau de phoque
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Le SWE-GLS est une unité d'alimentation et de surveillance d'eau de garniture pour les garnitures mécaniques. Il alimente en eau de refroidissement ou de garniture conditionnée la garniture et surveille cette eau afin que la garniture ne fonctionne pas à sec : lorsque le débit ou la pression d'alimentation de l'eau de garniture tombe en dessous de la valeur définie, l'unité déclenche une alarme (et peut déclencher ou signaler) afin que la pompe puisse être arrêtée avant que la garniture ne soit endommagée. Nous fournissons des unités de remplacement compatibles et des modules de rechange construits selon la configuration SWE-GLS, pour une utilisation lorsque l'équipement d'origine doit être entretenu ou reproduit.
Le même produit SWE-GLS est proposé en deux configurations de ports — monoporte pour une garniture mécanique et biport pour deux garnitures mécaniques — de sorte qu'une seule page couvre les deux ; la version du port est sélectionnée pour correspondre à la disposition de la garniture sur site.
Note sur la marque : SAFEMATIC est référencé ici à des fins d'identification et de compatibilité uniquement. Nous ne sommes pas affiliés, autorisés ou approuvés par le fabricant d'origine.
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Configuration |
Garnitures desservies |
Points de surveillance |
Utilisation typique |
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Monoporte (SWE-GLS / 1 garniture) |
Une garniture mécanique (un train de pompe) |
1 débitmètre + 1 transmetteur de pression |
Garniture simple standard où une connexion d'eau de garniture est suffisante. |
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Biport (SWE-GLS / 2 garnitures) |
Deux garnitures mécaniques d'un même châssis |
2 débitmètres + 2 transmetteurs de pression (indépendants) |
Garniture mécanique double, ou deux pompes / deux garnitures alimentées et surveillées par une seule unité d'alimentation et de surveillance. |
Les deux versions partagent le même réservoir ou pot, unité de contrôle, électrovanne, pressostat et filtre ; seuls le nombre de connexions d'eau de garniture et les instruments de débit/pression diffèrent. La configuration du port est confirmée à la commande en fonction du type de garniture et de la taille de la connexion.
De la tâche de la garniture à un système d'eau de garniture fonctionnel — Une unité de contrôle et de surveillance d'eau de garniture de remplacement est généralement construite et vérifiée selon les étapes suivantes :
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Catégorie |
Détails |
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Pièces de rechange et modules |
1. Unité de contrôle SWE 2. Réservoir / pot d'eau de garniture 3. Débitmètre (monoporte : 1 / biport : 2) 4. Transmetteur de pression (monoporte : 1 / biport : 2) 5. Électrovanne 6. Pressostat 7. Filtre (si la tâche l'exige) 8. Tuyauterie et raccords de connexion |
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Configuration du port |
Monoporte (une garniture) ou biport (deux garnitures), sélectionné pour correspondre à la disposition de la garniture. |
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Fonction |
Alimenter et conditionner l'eau de refroidissement / de garniture à la garniture mécanique ; superviser le débit et la pression ; alerter en cas de perte d'eau de garniture pour aider à prévenir le fonctionnement à sec et les dommages à la garniture. |
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Matériau / boîtier |
Réservoir et raccords en acier inoxydable sélectionnés selon la tâche ; panneau selon les conditions du site, avec boîtier de classe IP si nécessaire. |
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Processus |
Conception, sélection des composants, assemblage du châssis / panneau, tuyauterie et câblage, calibration, test fonctionnel. |
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Traitement de surface |
Finition ou revêtement du boîtier selon les exigences des conditions du site. |
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Inspection |
Vérification de calibration, test fonctionnel (simulation de perte d'eau de garniture par port), vérification visuelle. |
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Certificat |
ISO9001:2015 ; enregistrement de calibration disponible le cas échéant. |
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Emballage |
1. Petite pièce, emballée individuellement puis mise dans un carton en papier 2. Caisses en bois adaptées à l'expédition maritime 3. Nous prenons également en compte les besoins spéciaux des clients en matière d'emballage |
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Livraison |
30 jours après réception de l'acompte. |
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Paiement |
70% TT à l'avance et le solde est payé contre la copie du connaissement. |
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Mode de transport |
1. Express 2. Fret maritime 3. Transport aérien 4. Transport terrestre 5. Poste |
DONGGUAN HydroBlue est un fournisseur professionnel de solutions techniques globales dans les domaines de la machinerie des fluides et de l'ingénierie des fluides, de l'automatisation des équipements industriels et des convertisseurs de fréquence.
L'entreprise dispose de talents techniques multiprofessionnels, dont un total de 8 talents techniques professionnels en ingénierie des fluides, en génie électrique et en génie électronique.
L'entreprise entretient une coopération technique professionnelle à long terme avec l'Université de Jiangsu, l'Académie chinoise des sciences et l'Université de technologie du Guangdong :
Présentation de la marque que nous avons créée pour fournir des solutions techniques globales professionnelles en machinerie et ingénierie des fluides. Équipements de contrôle et d'entraînement industriels, garnitures mécaniques, solutions d'ingénierie sur site à l'étranger, etc.
Nous disposons d'une série de technologies professionnelles et de marques de produits qui peuvent vous fournir des services techniques de pointe, un support de vente et des solutions de support de produits - vous permettant d'avoir des pompes, des convertisseurs de fréquence, des servomoteurs, des servomoteurs PLC HMI, des armoires de commande industrielles, des moteurs, des moteurs réduits, des garnitures mécaniques et des systèmes, des accouplements, des réducteurs et des solutions d'ingénierie (service sur site à l'étranger de moulage par rétro-ingénierie par balayage 3D de pièces de rechange de pompe à votre satisfaction, et services de débogage d'équipement sur site par des ingénieurs dépêchés à l'étranger).
Pour un système d'eau de garniture, l'emballage est organisé par taille et volume de commande :
Le mode de transport est choisi en fonction du poids et du délai requis : express, fret maritime, transport aérien, transport terrestre ou poste.
Q1 : Êtes-vous une usine ou une société de négoce ?
R : Nous sommes un fournisseur de services professionnel de solutions complètes personnalisées dans le domaine de la machinerie des fluides et de l'ingénierie des fluides, y compris des unités de contrôle et de surveillance d'eau de garniture compatibles et des modules de rechange construits pour s'adapter aux configurations de type SAFEMATIC SWE-GLS.
Q2 : S'agit-il d'une unité SAFEMATIC d'origine ?
R : Non. Nous fournissons des équipements de remplacement compatibles construits selon la fonction et la configuration SWE-GLS. SAFEMATIC est référencé à des fins d'identification et de compatibilité uniquement ; nous ne sommes pas affiliés au fabricant d'origine.
Q3 : Quelle est la différence entre monoporte et biport ?
R : Monoporte dessert une garniture mécanique avec un débitmètre et un transmetteur de pression ; biport dessert deux garnitures mécaniques d'un même châssis avec deux débitmètres et deux transmetteurs de pression indépendants. Les deux partagent le même réservoir, unité de contrôle et vannes — seuls le nombre de connexions d'eau de garniture et d'instruments diffère. La version est choisie pour correspondre à la disposition de la garniture.
Q4 : Que fait-il pour la garniture mécanique ?
R : Il alimente et conditionne l'eau de refroidissement ou de garniture à la garniture, et surveille le débit et la pression afin que la garniture ne fonctionne pas à sec ; en cas de perte d'eau de garniture, il alerte (et peut déclencher) pour protéger la garniture.
Q5 : Le réservoir / pot est-il inclus, et puis-je obtenir des modules séparés ?
R : Le réservoir ou pot d'eau de garniture fait partie de la configuration et est inclus lorsque la tâche l'exige ; nous confirmons la taille et le matériau à la commande. Nous pouvons également fournir un châssis complet ou des modules individuels (unité de contrôle, débitmètre, transmetteur de pression, réservoir, etc.) pour réparation locale.
Q6 : Localise-t-il une fuite de garniture ?
R : Il supervise le débit et la pression de l'eau de garniture et indique une alimentation anormale ; ce n'est pas un instrument de localisation de fuite. Une alarme soutenue de faible débit ou de basse pression indique généralement un problème de garniture ou d'alimentation qui doit alors être inspecté.
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