Дом
>
продукты
>
Части насосов Sulzer
>
ДОНГУАНЬ HydroBlue CO., LTD. служит мировой индустрии перекачивания жидкостей в качестве точного инженерного ресурса для гидравлических компонентов насосов, действуя с убеждением, что геометрия рабочего колеса является единственным наиболее влиятельным фактором в гидравлических характеристиках насоса и должна быть воспроизведена с максимально возможной точностью.
Наша техническая команда, состоящая из 8 человек, объединяет практические знания в области гидродинамики, механического проектирования и точного литья, проектирования электрических систем и метрологии. Такая глубина позволяет нам оценить требования к рабочему колесу с полной гидравлической точки зрения — профиль лопастей, распределение потока, поведение эрозии материала и динамическую реакцию внутри корпуса насоса.
Партнерские исследования, которые укрепляют наши возможности в области проектирования рабочих колес, включают:
![]()
Отправьте нам модель вашего насоса SULZER и характеристики рабочего колеса — наша команда инженеров подтвердит гидравлический профиль и предоставит официальное предложение с рекомендациями по материалам и подтвержденным сроком поставки.
Под нашим брендом мы поставляем комплексные решения для оборудования для работы с жидкостями под руководством одного ответственного партнера, сочетая поставку компонентов, системную интеграцию и международное обслуживание на местах. В ассортимент продукции входят насосы, преобразователи частоты, сервоприводы, платформы управления PLC-HMI, центры управления двигателями, электродвигатели и редукторы, механические уплотнения и узлы, муфты и зубчатые передачи. Для международной полевой поддержки мы привлекаем наших собственных инженеров для выполнения 3D-сканирования FARO, лазерной центровки, ввода в эксплуатацию насоса и отладки на месте.
Открытое рабочее колесо SULZERпредставляет собой гидравлический вращающийся компонент, в котором лопатки прикреплены к ступице или заднему кожуху, при этом передний кожух не закрывает кончики лопаток. В отличие от закрытых рабочих колес, в которых канал потока закрыт с обеих сторон, лопатки открытого рабочего колеса открыты со стороны всасывания, что позволяет кончикам лопаток проходить в непосредственной близости от неподвижного корпуса насоса или боковой пластины. Такая конструкция делает открытое рабочее колесо устойчивым к воздействию мелких твердых и волокнистых материалов, которые могут засорить закрытое рабочее колесо.
Зазор между открытыми концами лопаток рабочего колеса и стенкой корпуса является критическим рабочим параметром — обычно он составляет 0,3–0,8 мм в зависимости от размера насоса и условий эксплуатации. Поскольку этот зазор увеличивается из-за износа, внутренняя рециркуляция (проскальзывающий поток) увеличивается и эффективность насоса падает. Одним из преимуществ открытого рабочего колеса является то, что осевая регулировка положения рабочего колеса (путем установки прокладок корпуса подшипника или регулировки задней крышки) может восстановить первоначальный зазор без замены рабочего колеса.
Наши открытые рабочие колеса SULZER производятся с использованием 3D-сканирования FARO для захвата профиля лопастей, отливки на станках с ЧПУ и полноразмерного контроля на оборудовании КИМ. Доступны в различных марках материалов и с обработкой поверхности для увеличения срока службы.
|
Особенность |
Открытое рабочее колесо |
Закрытое рабочее колесо |
|---|---|---|
|
Обращение с твердыми веществами |
Отлично — большие каналы потока, отсутствие засорения переднего кожуха. |
Ограниченный — закрытый проход, подверженный засорению. |
|
Эффективность |
Умеренный (80–90 % сопоставимого закрытого рабочего колеса) |
Высокий — минимальная утечка на наконечнике при правильном зазоре. |
|
Износостойкость |
Хорошо — легко регулировать зазор для компенсации износа |
Нижняя — износ бандажей и наконечников требует замены. |
|
Обслуживание |
Просто — регулировка зазора восстанавливает производительность |
Сложный — необходима замена изношенных бандажей. |
|
Расходы |
Нижний (упрощенная схема заливки) |
Высшее (при отливке требуется сборка стержня) |
|
Типичный сервис |
Шлам, сточные воды, целлюлозно-бумажная промышленность, пищевая промышленность |
Чистая вода, химические процессы, работа под высоким давлением |
|
Категория |
Подробности |
|---|---|
|
Продукт |
Открытое рабочее колесо — замена центробежного насоса SULZER |
|
Приложение |
Шламовые насосы SULZER, насосы для сточных вод, технологические насосы — свяжитесь для уточнения совместимости моделей. |
|
Материал |
Чугун, нирезист, бронза, нержавеющая сталь 304/316, дуплексная нержавеющая сталь, CD4MCu, Ni-Hard |
|
Стандарты |
ASTM, SAE, UNS, DIN, EN, ISO, TOCT |
|
Метод литья |
Литье по выплавляемым моделям (точное), литье в песчаные формы (большие рабочие колеса) |
|
Проверка профиля лопасти |
3D-сканирование КИМ — проверка угла, толщины и расстояния между лопатками. |
|
Баланс |
Стандарт ISO 1940 G6.3; G2.5 по запросу |
|
Обработка поверхности |
Черный оксид, Твердый хром, Эпоксидное покрытие, Резиновая подкладка, Наплавка из стеллита (наконечники лопастей) |
|
Инспекция |
3D-сканирование КИМ, твердость, статический баланс, неразрушающий контроль (PT), сертификат материала |
|
Сертификат |
ISO9001:2015, ISO14001:2004, API Q1 |
|
Доставка |
25–40 дней после депозита |
|
Оплата |
70% предоплата банковским переводом, остаток по копии коносамента |
КОНТАКТ США В ЛЮБОЕ ВРЕМЯ